– Decidimos … vamos voltar pela Venezuela
– Então fomos até a BMW de Barranquilla, cidade distante 140 km de Cartagena onde tem uma Concessionária da BMW, 95% carros e 5%¨motos, mas fomos recebidos pela gerente de pós venda a Yoanna quem nos recebeu muito bem. Pedimos para trocar óleo do motor, limpar os filtros de ar e lavar as motos … aí ela perguntou – ” pra quando querem as motos ” … pra setembro dissemos a ela… e ela nos respondeu com um sorriso simpático , ” no ai problema ” … assim, nossas motos estão nos esperando em Barranquilla , Caribe Colombiano até, possivelmente 31 de agosto.
– Isto feito, voltamos a Cartagena e no dia seguinte, meio na correria compramos a passagem de volta pela Avianca partindo ao meio dia (900 dolares por pessoa )
– Em Cartagen ficamos no Hotel Bahia – um hotel estilo moderno e bem conservado, ótimo atendimento, piscina, muito agradável e num local bem tranquilo – o único barulhos são os ” Chivas ” que passam á noite até lá pela meia noite.
– “Chivas”, são os ônibus coloridos tradicionais que carregam populares na estrada com suas bagagens no teto, mas estes que estou mencionando são como trios-elétricos, cheio de mulheres, som e bebida rodando pela cidade…
– Pegamos um vôo na Avianca saindo ao meio dia de Cartagena, escala em Bogota e daí direto para Guarulhos – chegou á meia noite e meia.
Resumo desta 1a. Etapa
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Parceiros – nota dez, amigos, divertidos e companheiros – … “los tri-amigos !!!!!
– Tempo – excelente, seco, pouca chuva – frio ameno – muito calor somente no norte da Colômbia – não pegamos neve
– Estradas – Peru são boas – muita reta – exceto trecho na cordilheira de Puerto Maldonado – Cusco – Abamcay – Nasca
– Equador – só curvas e altitude o tempo todo – estradas excelentes, inclusive calçadas em concreto
– Colômbia – da divisa do Equador até Medellin são muitas curvas, estradas ruins, buracos, caminhões na contra-mão – depois de Medellin baixa para o nível do mar e aí são retas
– Paisagem – Cordilheira Peruana com pouca vegetação, muita altitude – até 4 mil metros – e na Panamericana que margeia o Pacífico temos a paisagem de deserto até o Equador
– Equador – muda a paisagem para Cordilheira com muita vegetação, verde exuberante, lembra nossa serra gaucha
– Colômbia – a partir da fronteira com o Equador continua a Cordilheira com vegetação mais exuberante, quase selva, nos reporta aos filmes feitos na selva Colombiana.
– Polícia – Muita polícia no Perú, bem motorizada porém nenhum deles nos parou
– No Equador, também tem bastante polícia, menos que no Peru mas também não nos pararam
– Na Colômbia, é um exagero a presença da polícia nas estradas, de moto, e tb dos soldados do exército – fomos parados só uma vêz á 100 km de Cartagena, mas eles só queriam tirar fotos com as nossas motos
– As motos – A GS1200 do Fernando na cordilheira perto de Cusco, do nada cortou o motor – parou e pelo sintoma, achamos que podia ser o sensor do descanso lateral que não deixa ligar a moto com o descanso lateral acionado e marcha engatada…demos uns chutes nesta área e a moto voltou a funcionar normal até Cartagena.
Já a 800 apresentou um problema recorrente neste modelo que ocorre no sensor da bomba de gasolina – a moto corta o motor e quando voce desliga e liga ela funciona mais um pouco e corta novamente… como eu já sabia desta possibilidade levei um sensor reserva e troquei … só não sabia que era preciso resetar a moto depois de substitui-lo… assim fizemos o resete na Concessionária da BMW de Quito que por sorte stavamos ao lado ( 10 quadras ) … problema solucionado e dali em diante não falhou mais…
– Os Pilotos – Nenhum problema, só alegria, o Fernando brincando o tempo todo, o Renatão com seu jeito peculiar de encarar as coisas e eu… “El Comandante-en-chefe” o tempo todo tocando…vambora, vambora !!!
– As Fronteira – Nenhum problema, só que todas solicitam xerox dos documentos das motos, CNH e Passaporte – do Peru para o Equador, tivemos que recorrer a ajuda de “Agilizadores” pois havia uma boa fila, mas deu tudo certo
– Hotéis – Alguns menos confortáveis – Puerto Maldonado, Cusco e Paramonga mas a maioria foram bons hoteis e muito baratos –
– Despesas – De uma maneira geral a viagem foi muito econômica, Peru , barato e Equador muito barato, já a Colombia regula com nossos preços, uns 10% abaixo, inclusive a gasolina
– Logistica – As motos foram de Caminhão até o Acre(R$1.000,00) pela TransRoyal – (Emerson – 43.99730825) e voltarão tb de caminhão pela mesma transportadora mas por Manaus e nós de avião até Rio Branco no Acre e de Cartagena até SP
– Seguro SOAT – Não foi exigido no Peru mas a aduana da Colômbia disse que era prudente te-lo, assim fizemos o seguro SOAT (Seguro Obligatório de Acedentes de Transito) na cidade de Pasto, ms ninguem nos pediu. (R4 100,00) a venda em lojas copiadoras e super mercados
– Distância – 6.300 km
– Voltaremos em setembro, com o retorno pela Venezuela – 2a. etapa …. até lá !!!!!
Ricardo Atacama e Fernando Pedroso
MotoAtacama 